ЗАЩИТЫ И ПРОСМОТРЫ

Azhari Hashim / парень из Малайзии
тема проекта – m.s.c. transporter



Byeong Hwa Lee / кореец
тема проекта – VFO - vehicle of family offroader

Бывший инженер Daewoo. Работал над Matiz, Leganza и др. Еще один типичный пример, как в Ковентри делают рендеринги.

1 / 2 – рисунки до изготовления модели.

3 – Ого! Ренденинг после изготовления модели. Спасибо цифровой камере. Вообще, тут парни сильны рисовать после изготовления модели.



Последняя картинка – панель, что бы заполнить пустоту. Я не стал фотографировать их все. Вам нужно смотреть на этот мусор?

Стиль машины... Хаммер был много лучше. Советовать что-либо корейцу - бесполезно, он очень горд и обидчив. Он предпочтет говно сделать, но сам.



Byung Sol Lee / Senior Designer, Hyundai Motors
тема проекта – sports utility vehicle

Прибыл в Ковентри с секретной миссией посмотреть базу для Hyundai для переподготовки специалистов. База ему не понравилась. Корейцы очень гордые. Да и в технологическом плане у них требования выше. А английские профессора думали, что он у них поучиться приехал, Alias освоить. Не видать Университету Ковентри корейских денежек.

Отдельно о дизайне и модели. Фары сделаны в Hyundai в Корее со слепков, которые были просто отосланы почтой. Колеса и эмблемы – тоже стандартные, которые они используют в Hyundai для своих моделей в шкале 1:4. Эти детали, присланные из Кореи, создают ощущение полной реальности, модель выглядит как настоящая машина.

Стайлинг – как будто это модель 1992 года выпуска.



Шеф-дизайнер TVR

Его нет в брошюре, он позже появился. В течение года учебы я его раза два видел. То есть у них с этим нет проблем, если ты заплатил, можешь не появляться.
TVR – это автомобильная фирма такая, не особо известная, прямо скажем.

Igor Lobanov / russian
тема проекта – bio mechanical device

Пару слов хотел бы сказать о своих рисунках. Они, конечно, будут выглядеть блекло на фоне фотошоп-работ уральцев. Но я и не ставил цель делать рендеринги. Скетчи – обычно 5-10 минут. Крашенные маркером скетчи 20-30 минут. Средний рендеринг – вид спереди. На него ушло 4 часа.



Основная цель была – закончить модель. Вот на нее я потратил два с половиной месяца. Не мог долго найти правильные пропорции, играл с формой. Но и не жалею об этом. Жаль, что вы не видели модель, надеюсь, фотографии передадут внешность точно.

James Noble / british
тема проекта – modulor

Парень раньше учился дизайну мебели. Это явно отразилось на его модели.

Все части дегри шоу: 1 / 2 / 3 / 4

Крупные картинки с дегри шоу можно посмотреть на cardesign.ru здесь.