ЗАЩИТЫ И ПРОСМОТРЫ

Simon Bishop / british
тема проекта – a jaguar for generation x

На мой взгляд – очень красивая сбалансированная модель. Ретро. Но Jaguar всегда был таким. Должен ли быть он более футуристическим?... Ммм... Наверное. Но ведь можно и клиентов потерять... Найти баланс – не просто.

Рендеринг в брошюре сделан в Photoshop с настоящей фотографии настоящего Ягуара. Изменены только некоторые детали.



Thatchpol Julniti / таиландец
тема проекта – life's beach

Странный выбор цвета для лобового стекла. Очень приятные пропорции машины.



Thomas Hasenauer / немец
тема проекта – interior expressing emotions

Знает Alias как свои пять, наизусть, может даже лучше, чем «Майн Кампф». Шутка. Старается. После 4-х лет в Ковентри и неудачных попыток найти работу, на 5-й год взялся за скетчи. Видны улучшения в качестве рисунков.

Wayne Jackson / british
тема проекта – dakar

Модель на фото 2 /3 с его прошлогодней презентации. Модель этого года рис 1, даже не знаю, – не интересна. Рисунки – абсолютно средние. Эта красивая спортивная модель сделана тоже с привлечением профессионалов. Колеса – миллинг машина (3D-фрезеровка – прим. dn). Он потратил более 1000 фунтов на производство этой модели.

Yuhao Lin / тайванец, что еще сказать…
тема проекта – dare to be ...

Zhang Feng / Человек по прозвищу Front
тема проекта – vw economy hatchback

Вы и сами видите, на что способен китайский инженер. Им дай волю, они...
Э-хей!... Китайские инженеры!

Arvin Kumar Chander / british
тема проекта – citrien u.s.a. introduction car

В шоу не учавствовал. Не успел доделать модель и презентацию. А все потому, что в течение месяца спал только по 3-4 часа, ел шоколад и пил кофе. А я вот, например, спал 8 часов всегда и чувствовал себя работоспособным. Работал по 11-12 часов в день (вместе с перерывами на обед).

А один парень не получил дегри, на второй год видимо останется. И такое тут тоже бывает :-(

Brian Clough – мой преподаватель. Tutor.

Насколько он хорош, судите по его рисункам. Мне особенно нравятся его кубики.
На следующий год этот курс будет вести другой человек, бывший дизайнер из Honda. То есть человек с настоящим опытом работы в компании. До него в Ковентри не было профессионалов. Один, Alan Birch, 18 лет назат работал год в Турине в Италдизайн. И до сих пор потчует студентов-первокурсников рассказами о Турине. После этого он не работал ни в одной автомобильной фирме.

Этот бывший Хондовец – Nick Hull может быть немного изменит ситуацию. Но уверенности нет, потому что лидер MA – все та же женщина, не интересующаяся автомобильным дизайном. Nick Hull же появившись в университете сразу зарекомендовал себя, как человек, неспособный высказать критических замечаний.

Все части дегри шоу: 1 / 2 / 3 / 4

Крупные картинки с дегри шоу можно посмотреть на cardesign.ru здесь.

Интересно посмотреть состав жюри – кто же оценивал работы выпускников?

- Professor Jon King – директор Corus Automotive

- Professor Michael Tovey – Декан школы дизайна и искусств

- Richard Seymour – дизайнер, основатель дизайн-компании Seymour Powell (Небольшая, но очень известная и успешная английская компания, работающая во всех областях дизайна. Клиенты – Ford, Nokia, Yamaha, Tefal, Casio, Jaguar and BMW. Именно в ней начинал работать Сергей Стрельцов, когда перебрался в Англию – прим. dn).

- Grant Gibson – редактор журнала Blueprint
(Ведущий журнал в Англии по архитектуре и дизайну – прим. dn)

- Peter Horbury – исполнительный директор PAG
(PAG – Premier Automotive Group – группа компаний Ford, включающая Volvo, Jaguar, ASton Martin и Land Rover – прим. dn)

- Silvia Baruffaldi – редактор итальянского журнала Auto&Design (выходит с 1988 года, раз в два месяца, специализируется в автомобильном дизайне, очень полезный – прим. dn)

Обратите внимание на Degree (напечатано под фотографиями в брошюре). Eсли у человека BA – Bachelor of Art, (BSc – …of Science) значит он 3 года учил дизайн. MDes Transport Design (Master Design in Science) – 4 года с добавлением инженерных основ.

То есть некоторые студенты делали свой 4-й год «в дизайне», а некоторые 5-й. Обратите внимание, как люди рисуют после 5 лет учебы в Ковентри.

Многие азиатские студенты – инженеры то есть, учились один год и получат такой же диплом, что они Masters of Art... А я думал, что это только у нас дипломы купить можно...