Университет образован в 1865 году. В последние годы Московский государственный технический университет "МАМИ" является крупнейшим высшим учебным заведением России, готовящим инженеров и научных работников для предприятий машиностроения, станкостроения, автомобиле-и тракторостроения и т.д.
Подготовка кадров в университете ведется по профессионально-образовательным программам дипломированного специалиста, бакалавров и магистров по 29 специальностям и направлениям, 23 программам послевузовского образования в аспирантуре и 6 - в докторантуре.
Введена в практику подготовка специалистов по заказам промышленных предприятий. Университет проводит постоянную работу по открытию новых специальностей с учетом потребностей рынка. За последние 5 лет открыто 10 новых специальностей и 9 направлений.
Выпускники МГТУ "МАМИ" сегодня работают на ведущих предприятиях машиностроительного комплекса России, в том числе на таких как: АО ВАЗ, АО КаМАЗ, АО "Москвич", АМО ЗИЛ, АО ГАЗ, АО "Автодизель"(ЯМЗ), АО МИЗ, АО АТЭ-1, АО "Московский подшипник", АО "Шаболовский подшипник", ГНЦ РФ НАМИ, ФГУП НИИ Автоэлектроника, НИИТАвтопром, НИИАТ, НИЦИАМТ, НИКТИД, на предприятиях оборонного комплекса и других.
Преподавательский состав: 800 человек, из них: 70 докторов, 300 кандидатов наук.
Категории выпускников: бакалавры, инженеры, магистры.
Обучение производится на дневном, вечернем и заочном отделениях, продолжительность обучения на дневном отделении: бакалавра - 4года, инженера -5 лет, магистра - 6 лет, на вечернем и заочном отделениях - 5 лет 10 месяцев, имеется одногодичное подготовительное отделение, подготовительные курсы различной продолжительности обучения, лицей, инженерная школа. Образование платное и бесплатное.
Вступительные экзамены - в июле месяце, на всех факультетах вступительные экзамены - русский язык, математика, на экономическом факультете - дополнительно иностранный язык, на специальность "Дизайн" - дополнительно рисунок.
Факультеты
Автотракторный факультет
В его состав входят 8 кафедр, из которых 4 профилирующие: “Автомобили”, “Тракторы”, “Проектирование диагностического оборудования и диагностика автомобиля” и “Дизайн”.
Подробнее о кафедре дизайна
она готовит специалистов для автомобильной промышленности по специальности «Дизайн». Кафедра возглавляется А.Е. Сорокиным - Заслуженным Конструктором РФ, вице-президентом Ассоциации автомобильных инженеров России, членом Союза дизайнеров России и Клуба автомобильных дизайнеров. На кафедре работают 2 профессора, 3 доцента. Пять преподавателей являются членами Союза дизайнеров России. Все преподаватели кафедры имеют большой опыт работы в промышленности.
Кафедра обеспечивает дизайнерское образование, используя в учебной работе такие объекты как автомобили, автобусы, мототехнику и другие транспортные средства специального назначения в соответствии с заданиями на проектирование конкретных заказчиков. Студенты кафедры «Дизайн» углублённо изучают все стадии проектирования автомобиля, включая исследования рынка, требования потребителей, определение лимита стоимости и выбор соответствующих материалов и технологий.
Отличие в подготовке специалистов заключается в том, что помимо профессиональных знаний, необходимых при разработке стилевых решений, кафедра предоставляет всю необходимую информацию о нормах и правилах, применяемых в автомобильной промышленности, методике проектирования автомобиля и особенностях конструкции различных типов транспортных средств, эргономике,технологичности конструкции и её эксплуатационной пригодности.
1. Для поступления дополнительно проводятся экзамены по академическому рисунку и рисунку автомобиля.
2. При кафедре работают подготовительные курсы: по академическому рисунку и рисунку автомобиля, запись осуществляется по телефону: 674-23-71.
3. Кафедра "Дизайн" находится по адресу: г. Москва, ул. 1-я Дубровская, д. 16А.
Факультет Автоматизации и Управления
В состав факультета вошли выпускающие кафедры: «Автоматика и процессоры управления», «Комплексная автоматизация машиностроения», «Автоматизированные станочные системы и инструмент». В состав факультета входят также кафедры «Прикладная и вычислительная математика», «Высшая математика» и «Философия».
Конструкторско-технологический факультет
В его состав входят 7 кафедр, 3 из которых являются профилирующими: “Машины и технология литейного производства”, “Кузовостроение и обработка давлением”, “Экология и безопасность жизнедеятельности”
Механико-технологический факультет
В состав факультета входит 5 кафедр, 3 из которых профилирующие: “Технология и автоматизация механосборочного производства”, “Стандартизация, метрология и сертификация”, “Автоматизированные станочные системы и инструменты”
Экономический факультет
В состав факультета входят 5 кафедр, из которых 2 профилирующие: “Маркетинг и менеджмент” “Организация производства, экономика и планирование машиностроительной промышленности” Энергомашиностроение и приборостроение: В состав факультета входят 7 кафедр, из которых 5 профилирующие: “Автомобильные и тракторные двигатели” “Транспортные газотурбинные двигатели” “Автотракторное электрооборудование” “Электротехника и компьютеризированные электромеханические системы” “Сопротивление материалов”
Инженерно-экономический факультет
Факультет организован на базе Центрального автомобильного полигона в г. Дмитрове. В работе факультета принимают участие профилирующие кафедры: "Автотракторное электрооборудование” “Проектирование диагностического оборудования и диагностика автомобиля” “Организация производства, экономика и планирование машиностроительной промышленности”
Машиностроительный факультет
Факультет организован на базе АООТ “Ликинский автобусный завод” в г. Ликино-Дулеве и размещается в здании, построенном и оборудованном специально для этого факультета. В состав факультета включены филиалы кафедр “Технология и автоматизация механосборочного производства”, “Автоматизированные станочные системы и инструменты”, “Кузовостроение и обработка давлением”.
 |
http://www.mami.ru
