В середине ноября в Екатеринбурге прошло несколько мероприятий с участием дизайнера Владимира Пирожкова, ныне президента Центра промышленного дизайна ASTRAROSSA. Изначально визит Владимира был связан с его участием в конференции, приуроченной к подведению итогов конкурса графического дизайна «искусство городу» (Designet подробно анонсировал этот конкурс). К сожалению, из-за карантина, объявленного в связи с вирусом гриппа, эта мероприятие было перенесено на неделю вперед и прошло уже без участия Пирожкова. Однако Владимир вопреки обстоятельствам все же сумел провести даже две встречи со студентами и выпускниками УралГАХА. 
Сразу же в день приезда Пирожков стал одним из гостей небольшой пресс-конференции, посвященной вышеупомянутому конкурсу, в котором он, кстати, был одним из членов жюри. Перед журналистами держали ответ в основном, конечно же, организаторы конкурса, но как всегда, нетривиальная речь президента ASTRAROSSA существенно оживила формальный ход мероприятия и стала неплохим заделом для других встреч.
На следующий день в здании Уральского дизайн-центра состоялось выступление Пирожкова в Клубе промышленных дизайнеров. Пара слов про сам Клуб. Он был организован в Екатеринбурге несколько месяцев назад по инициативе студентов и выпускников академии. В рамках клуба уже было проведено несколько тематических встреч, прозвучали рассказы о реальных проектах, стажировках, а также состоялись он-лайн интервью с дизайнерами. Сейчас Клуб заручился поддержкой УралГАХА в лице профессора Виктора Брагина и на ближайшее время запланировал много интересных мероприятий и мастер-классов. Так что отрадно, что общение с Владимиром прошло в живом формате, и в новом, отлично приспособленном для таких эвентов зале.
Выступление началось с вручения Пирожкову ректором УГАХА Александром Стариковым памятной звезды, которой награждаются самые успешные выпускники ВУЗа за выдающиеся достижения в профессиональной и общественной деятельности, признанные в рамках Академии, России, или зарубежных стран.
Как затем сразу же сказал сам «звездный» выпускник, он приехал, чтобы «взорвать» всем мозг (будем надеяться, что у тех кому надо, мозг детонировал)! Поэтому, в целом, встреча напомнила визит Пирожкова в стены родной альма-матер в 2003 году. Тогда многие студенты также получили нереальную дозу творческого вдохновения и интересных тем для размышления.
В начале гость кратко рассказал о своей работе за рубежом, после чего началась основная часть лекции - посвящение в глобальные инновационные планы компании ASTRAROSSA!
Основной идеей выступления стало знакомство собравшихся с возможностью создания нового массового летательного транспортного средства, не требующего дорог, аэропортов и подобной специальной инфраструктуры. Пирожков провел аналогии с тем, как сто лет назад подобным прорывом стал автомобиль - в то время сама идея самодвижущегося транспорта была невероятной, так что же мешает нам сейчас вполне серьезно отнестись к тому, что на смену личным машинам придут, например, личные вертолеты?
Впрочем, наряду со столь смелыми проектами, ASTRAROSSA занимается и более земными вещами, например, участвует в создании выставочных стендов для крупных корпораций, но это, по словам Владимира, нельзя назвать интересными проектами с точки зрения развития компании, так как это лишь хорошая возможность зарабатывать деньги для дальнейшего продвижения своей главной идеи. По его оценке, осуществить подобный масштабный проект требует относительно небольших затрат (всего около 500 млн. долларов). Это и вправду не очень много, так как для примера, стоимость постройки одного километра четвертого кольца в Москве составляет 700 млн. у.е.! Другими словами, получается, что огромные деньги влегкую уходят на мелкие и несущественные задачи в масштабах страны, а реальные инновации, про которые так любят рассуждать в правительстве, не получают никакой значимой поддержки.
В итоге получился интересный рассказ о видении миссии компании ASTRAROSSA, которая поставила задачу создать уверенный образ русского высокотехнологичного будущего.
При этом основной посыл выступления Пирожкова сводился к тому, чтобы студенты мыслили более концептуально и не делали вещей, которые уже существуют - ведь это не только не интересно, но и не дает необходимого творческого саморазвития. Тем более такой подход к проектированию необходим, если человек стремится попасть на Запад, так как хороших стилистов за рубежом много, а людей мыслящих концептуально и необычно не хватает везде и всегда.
Естественно, Владимир ответил на все вопросы (правда из-за слишком убедительного выступления их оказалось не очень много) и дал ценные советы - среди которых, пожалуй, один из главных - это, прежде всего, необходимость заручится поддержкой влиятельного и небезразличного человека, так как пробить сегодняшнюю систему молодому дизайнеру в одиночку почти невозможно.
Третий день был посвящен лекции для нынешних студентов-дизайнеров, и информационная составляющая почти полностью совпадала с предыдущим выступлением. Зато в конце встречи всех присутствующих ждал почти часовой бонус - Владимир не только увлекательно поведал о своей недавней поездки на космодром Байконур, но и показал огромное количество уникальных фотографий этого полусекретного объекта.
Сейчас это огромная территория, к сожалению, находится большей своей частью в заброшенном состоянии и сильно напоминает постапокалиптический мир, который так любят рисовать в фантастических фильмах. К слову, сам космодром был построен в середине 50-х годов всего за один год, и, само собой, не было никакого опыта постройки подобных сооружений - для сравнения, сейчас, чтобы построить космодром «Восточный» необходимо только пять лет, чтобы утвердить документацию! Это к вопросу о том, какие гигантские и инновационные проекты способно было делать наше государство раньше, когда и слова-то такого «инновация» никто не знал, и что происходит сейчас, когда все только и твердят о необходимости этих самых инноваций.
Текст: Алексей Быков
Фото: Илья Ткач
Фото Байконура ниже - Владимир Пирожков
Designet уходит в Facebook